散料裝車(chē)環(huán)節(jié)是貨場(chǎng)、鐵路等場(chǎng)合的最后環(huán)節(jié),也是散料稱(chēng)重的關(guān)鍵環(huán)節(jié),目前國(guó)內(nèi)裝車(chē)行業(yè)自動(dòng)化程度相對(duì)較低,大部分企業(yè)采用人工裝車(chē)方式,裝車(chē)耗時(shí)久、工傷風(fēng)險(xiǎn)高、勞動(dòng)強(qiáng)大大、裝載量易出錯(cuò)等問(wèn)題,很難保證有效裝車(chē)和快速裝車(chē),實(shí)現(xiàn)裝車(chē)的自動(dòng)化、信息化是解決智慧工廠、智能企業(yè)的重要一步。
一:皮帶秤定量裝車(chē)系統(tǒng)解決方案
圣能作為自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化解決方案服務(wù)商,自主研發(fā)了新一代定量裝車(chē)系統(tǒng),主要綜合利用皮帶秤稱(chēng)重技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),針對(duì)裝車(chē)中遇到的問(wèn)題,能夠快速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝車(chē),該系統(tǒng)是一種能夠高效實(shí)時(shí)自動(dòng)控制管理散料裝車(chē)過(guò)程、監(jiān)控
皮帶秤裝車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行的設(shè)備,采用PLC與智能計(jì)量控制儀表結(jié)合的方式進(jìn)行裝料控制,為用戶提供高精度、低成本的快速裝車(chē)應(yīng)用。
二
:典型案例
2021年公司為客戶提供了利用高精度
電子皮帶秤,自動(dòng)化控制、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)管理、車(chē)輛判別等技術(shù)的綜合型汽車(chē)裝車(chē)解決方案,該方案能夠適應(yīng)不同重量的物料,可連續(xù)作業(yè),節(jié)省人力、高精度稱(chēng)量,裝車(chē)效率更高更快。
在自動(dòng)控制狀態(tài)時(shí),裝載開(kāi)始設(shè)定好裝車(chē)目標(biāo)值,當(dāng)裝載量達(dá)到這個(gè)預(yù)設(shè)值,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止下料,整個(gè)過(guò)程可大大減少裝載耗用的時(shí)間,經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用,一輛普通貨車(chē)可在2分鐘之內(nèi)完成裝車(chē),不僅提高了裝車(chē)速度,而且完成了高精度稱(chēng)量的目標(biāo)。計(jì)算機(jī)通過(guò)采集給料機(jī)、帶式輸送機(jī)和各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信號(hào),處理接收操作指令后發(fā)出正確的控制指令,從而實(shí)現(xiàn)快速定量自動(dòng)裝車(chē)、自動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)給料等。
圣能皮帶秤定量裝車(chē)系統(tǒng)方案,解決了稱(chēng)重困擾,可顯示裝車(chē)定值量、累積量、速度、流量、重量等數(shù)據(jù),并且根據(jù)煤炭流量,設(shè)定提前量,確保稱(chēng)重精度。
對(duì)于數(shù)據(jù)采集處理問(wèn)題,也逐一化解,它可對(duì)裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和處理,對(duì)下位機(jī)進(jìn)行控制,同時(shí)采集數(shù)據(jù),并進(jìn)行實(shí)時(shí)保存和處理,另外根據(jù)客戶要求,系統(tǒng)可幫助客戶制定各類(lèi)報(bào)表格式和內(nèi)容,報(bào)表輸出分人工隨機(jī)和自動(dòng)定時(shí)兩種打印輸出方式。同時(shí)為防止非授權(quán)人員操作系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)對(duì)錯(cuò)誤操作有報(bào)警提示,同時(shí)在進(jìn)行重要操作時(shí)均設(shè)有密碼保護(hù)功能等。
三:產(chǎn)品特點(diǎn)
應(yīng)用場(chǎng)景:應(yīng)用場(chǎng)景:廣泛應(yīng)用于貨場(chǎng)、鐵路、化工、化肥等生產(chǎn)領(lǐng)域中的物料外運(yùn)裝車(chē)環(huán)節(jié),為杜絕超載問(wèn)題提供了便利。
裝車(chē)速度快:?jiǎn)诬?chē)裝車(chē)速度一般用時(shí)50S,平均裝車(chē)速度≤40s。
高精度稱(chēng)量:采用靜態(tài)稱(chēng)重技術(shù),使用進(jìn)口高精度壓力傳感器靜態(tài)稱(chēng)重,儀器自身測(cè)量誤差<0.3‰,使得單車(chē)裝車(chē)精度≤±0.1%。
環(huán)境污染?。悍Q(chēng)量輸送裝車(chē)過(guò)程為全封閉式,車(chē)皮表面可經(jīng)過(guò)碾壓固化封塵,減少物料外泄和粉塵外揚(yáng)。
無(wú)需人工控料:全面實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)流程自動(dòng)化,不再需要人工進(jìn)行流量管控,改善員工工作環(huán)境的同時(shí)大幅提高物料裝載效率。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):系統(tǒng)可方便的設(shè)定裝料量,可通過(guò)大屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的已裝載量,可通過(guò)視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視裝載情況,并可通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)裝載行為進(jìn)行指揮。
皮帶秤定量裝車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了高效率、無(wú)人化、低成本的基礎(chǔ),完成了自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)控制、自動(dòng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),過(guò)程無(wú)需人工參與,一輛卡車(chē)幾分鐘內(nèi)裝車(chē)完畢,裝車(chē)效率非常高,以自動(dòng)化代替人工,減少人工干預(yù)和作弊,切實(shí)保障了企業(yè)利益,為企業(yè)提供了更準(zhǔn)確、更快速的自動(dòng)化裝車(chē)方案。